| 汽車座椅壓力測試系統 |
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來源:delsys表面肌電腦電分析系統_EMG_EEG_人因工程 | 發布時間:2014/11/12 20:43:14 | 瀏覽次數： |
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汽車座椅試驗設計與管理
進行座位的舒適性和對BPMS™壓力映射系統的汽車座椅集散測試。
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汽車座椅的壓力映射
身體壓力測量系統（BPMS™）是廣泛使用的“壓”的人坐在汽車座椅和辦公椅。收集到的信息提供了改善座椅設計和舒適的輸入。該系統是動態的，非常輕便，所以它可以很容易地用在實驗室在行駛的汽車。通用汽車，福特，豐田，本田，寶馬，PSA，沃爾沃，德爾福，約翰遜控制，佛吉亞，麥格納和斯蒂爾凱斯只是少數企業利用BPMS。
下面的圖像顯示的動態的相互關系的座椅靠背和坐墊的壓力時，司機把剎車踏板上。Tekscan壓力傳感墊放置在座椅靠背和坐墊和輸出如圖1所示。
汽車座椅壓力映射
圖1。這張截圖是司機的壓力分布為他準備剎車。（紅色）的升高的壓力在他的屁股是一個結果，抬起右腳。彩色圖像顯示在右邊的壓力變化分布，發生在煞車。注意（紅色）高壓區域轉移從臀部腰部。
汽車座椅壓力測繪中的應用
•舒適度研究
•識別：◦壓力隨時間的變化
◦測量接觸面積
◦局部峰值壓力區
•措施的效果：◦拼接
◦墊
◦線束
◦泡沫剛度
◦座角
◦腰部支撐
◦覆蓋材料
壓力圖的優點
•優化泡沫剛度和覆蓋材料
•選擇的驅動程序，符合人體工程學的最佳位置
乘員進出方便•研究
•衡量變化的驅動程序的位置中，活性高，在很長一段時間
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